(资料图)
4月1日
在贵州省黔南布依族苗族自治州
龙里县龙里北站内
随着最后一根接触网导线架设完成
贵南高铁全线接触网实现贯通
为下一步线路送电和联调联试
奠定了坚实基础
接触网是铁路电气化工程的重要组成部分,是高铁列车运行的关键设备。列车通过车顶的受电弓与接触网导线连接,获取电能,为列车运行提供动力。
贵南高铁于2017年12月全线正式开工建设,纵跨广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,设计时速350公里,正线全长482公里,预计年内开通。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道的重要组成部分。线路建成通车后,贵阳至南宁列车运行时间将从现在的5个多小时缩短至2小时左右,并与沪昆、成贵等高铁衔接,成为川渝黔地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道,对于便利人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。
关键词:
设计时速350公里,这条高铁预计年内开通!
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